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电缆保护管的性能与应用

　东莞寮步叉车考证培训随着电力事业的不断发展，电缆在县城电网建设和改造中得到大规模推广。电缆线路的敷设通常有三种方法：一是直埋敷设，二是电缆隧道敷设，三是穿管敷设。直埋敷设的特点是散热好，施工简便，投资少，但检修不方便，易腐蚀和发生外界机械损伤；电缆隧道敷设虽然方便，但占用地下空间大、造价高；而采用穿管线敷设，施工简单，投资省，检修方便，可提前预埋，可避免地下其它管线对电缆本身的影响。电缆保护管在电网建设和改造工程中的使用量与日俱增，但电缆保护管种类很多，性能各异，因此电缆保护管的选择较为重要。

　　1 电缆保护管的种类

　　电缆保护管的种类主要有这样几类：有机高分子材料电缆保护管，如碳素波纹管，PVC管等。金属材料类电缆保护管，如涂塑钢管、镀锌钢管等。树脂基纤维增强复合材料类电缆保护管，如玻璃钢管等。水泥基纤维增强复合材料类电缆保护管，如低磨擦纤维水泥管、维纶水泥管等。

　　1.1 碳素波纹管

　　碳素波纹管是以高密度聚乙烯和改性碳素为主要材料，采用撤出成型工艺生产的螺纹管材，具有较好的强度和耐老化、可弯曲、无接缝、防水性好等特点，与聚乙烯其它管材相比，有较好的强度和耐老化、耐腐蚀性能，有较小的密度，一般小于1.0 g/cm3。

　　由于重量较轻且有波纹状结构。使碳素波纹管可以做成任意长度，在两工作井之间能做到无接缝，有良好的防水性能。

　　碳素波纹管具有较高的热膨胀系数，一般是混凝土膨胀系数的10倍左右，按100 m计算，当管内温度升高40 ℃时，自由状态的碳素波纹管可伸长0.00015×100×40 = 0.6 m。碳素波纹管的热变形温度一般在60～80℃，耐热温度较低，在较高的工作温度条件下承压荷载低，容易老化。碳素波纹管的氧指数较低，对电缆的防水不利。另外，碳素波纹管的热阻系数较高，电缆运行时产生的热量不容易散发出去，对提高电缆的载流量不利。

叉车驾驶培训班

(发市技监局叉车上岗证书,报名需带一寸红底彩照8张,身份证复印件2张,毕业证复印件1份)

[学制]3天

[开班时间]  随到随学

[学杂费]970元

东莞寮步叉车培训培训目标: 1、理论课：叉车的保养维护安全驾驶操作知识2、实操课；叉车驾驶装置的认识和应用，驾驶基础训练叉取货物的训练，按考试规定的项目训练。