东莞实验技工学校

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联系人：郭老师

叉车驾驶培训班

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[学制]15天

[开班时间]随到随学

[学杂费]1470元

培训目标: 1、理论课：叉车的保养维护安全驾驶操作知识2、实操课；叉车驾驶装置的认识和应用，驾驶基础训练叉取货物的训练，按考试规定的项目训练。

叉车驾驶特训班

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单相变压器绕组的极性

一、极性的愈义

1.直流电源的极性

直流电路中，电源有正、负两极，通常在电源出线端上标以“+”号和“一”号.“+”号为正极性，表示高电位端;“一”号为负极性，表示低电位端，如图2-la所示.当电源与负载形成闭合回路时，回路中电流I将由高电位的“+”极流出，经负载流人“一”.极.由于直流电源两端电压的大小和方向都不随时间而变化，如图2-lb所示，A端极性恒定为正，B端极性恒定为负，即直流电源两端的极性是恒定不变的.

    2.交流电源的极性

    正弦交流电源的出线端不标出正负极性，因为正弦交流电源输出电压的大小和方向都随时间而变化，每经过半个周期(T/2)正负交替变化一次，如图2-2b所示。正弦交流电源两端不存在恒定极性，但在任一瞬间仍存在瞬时极性，例如某一瞬间A端为高电位，B端相对A端则为低电位，反之当A端为低电位时B端则为高电位。

    回路中电流将由高电位端流出，低电位端流人，由此可见，正弦交流电源两端只存在瞬间时极性。而电位的高与低是相对的，极性也是相对的，可变的，暂时的，随时间而变化的.

    3.单相变压器的极性

    变压器绕组的极性是指变压器一次侧、二次侧绕组在同一磁通作用下所产生的感应电动势之间的相位关系，通常用同名端来标记.

例如，在图2-3中，铁心上绕制的所有线圈都被铁心中交变的主磁通所穿过，在任意瞬间，当变压器一个绕组的某一出线端为高电位时，则在另一个绕组，!，也有一个相对应的出线端为高电位，那么这两个高电位(如正极性)的线端称为同极性端，而另外两个相对应的低电位端(如负极性)也是同极性端.即电动势都处于相同极性的线圈端就称同名端。而另一端就成为另一组同名端。不是同极性的两端就称为异名端。应该指出没有被同一个交变磁通所员穿的线圈，它们之间就不存在同名端的问题。

同名端的标记可用星号“，”或点“·”来表示，在互感器绕组上常用“+”和“一”

来表示(井不表示真正的正负意义)。

    对一个绕组而言，哪个端点作为正极性都无所谓，但一旦定下来，其他有关的线圈的正极性也就根据同名端关系定下了。有时也称为线圈的首与尾，只要一个线圈的首尾确定了，那些与它有磁路穿通的线圈的首尾也就确定了.

    例2-1如一台单相变压器，一次侧和二次侧绕组在某一瞬间的电流如图2-4所示，

试判断并用符号标出同名端。

分析:当一次侧绕组两端外加一交流电压时，某一瞬间电流it由lul端流人，由1 U2，端流出，此时二次侧绕组接上负载后，电流由2U1端流出，2U2端流人.即l1l端和2U1端为高电位端;I 1J2端和2U2端是低电位端。故lUl与2U1(或1U2与2U2)为同名端。

    4.绕组的连接和极性的重要性

    绕组的连接主要有以下几种形式。

    (1)绕组串联

   （1）正向串联，也称为首尾相连，即把两个线圈的异名端相连，总电动势为两个电动势

相加，电动势会越串越大，如图2-5a所示。

（2）反向串联，也称为尾尾相连(或首首相连)，总电动势为两个电动势之差，如图2-5b所示.