东莞实验技工学校电工考证网址:www.jx289.com. www.yc1981.com,QQ:1344014528联系电话:22662230 13377773638.联系人:郭老师
教学点:东莞东城光明社区
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柴油机的维修技术
7.日常维护
(1)电气部分的日常维护.
①插拔线束及与传感器欣行器连接之前,切记应首先关掉点火开关和蓄电池开关,这
样才可以进行柴油机电气部分的日常维护。
②定期用洁净的软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘,保持线束及其与传感器/执一
行器连接部分的干燥清洁。
③当更换柴油机零部件后(如更换高压油管后),电控单体泵接线柱周围积油时,应立
即用洁净的软布将积油吸干.‘
④当电气部分意外进水后,如控制单元或线束被水淋湿或浸泡,切记应首先切断蓄电池
总开关,并立即通知专业维修人员处理,不要自行运转发动机。
(2)燃油系统的日常维护。电控单体泵燃油喷射系统对柴油清洁度与含水量有很高的要
求,应定期放出油水分离器中的积水,并根据使用寿命要求更换燃油滤清器与油水分离器。
不要购买劣质燃油滤清器和油水分离器,更不要使用劣质柴油。
(3)蓄电池的日常维护。当蓄电池电压为18-34V时,电控单体泵燃油喷射系统仍然可
以正常工作,但应尽量保持蓄电池的电压为22-26V.
(4)接通、断开蓄电池和电门开关的要求。
①驾驶员断开蓄电池总开关之前,应先关闭电门开关。一般情况下,电子控制器在电门
开关断开后,需要一段时间存储发动机的运行参数,因此建议在关电门开关lOs后再断开蓄
电池总开关。
②驾驶员准备启动柴油机时,应先接通蓄电池总开关,然后再打开电门开关。
电控欧m系列柴油机技术整机参数如表5.6~表5.8所示。