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东莞企石电工考证培训 电梯电气故障案

点击:651 日期:2013-08-20 选择字号:
东莞企石电工考证培训  电梯电气故障案
 

东莞育才电工考证培训学校

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电梯电气故障案

    (l故障现象

    某大厦三菱VFCL电梯,接通主电源后,变压变频笋主回路上的大电容两端直流电压只有20V(正常值为310 - 330V),并且预充电电阻和放电电阻温度极高,若通电时间稍长,电阻会有冒烟现象。

    (2)处理过程

    1) 东莞电工考证培训将逆变主回路与电动机的连接线拆下,用万用表对驱动模块进行检渊,未发现问题。

    2)对整流模块进行同样检测,未发现问题。

    3)对放电模块进行检测,发现放电模块C, e间击穿。

    4)对驱动电路板LIR-812进行检测,发现该电路板有故障。

    5)更换放电模块及LIR-812电路板,电梯恢复正常。

    在处理过程中要特别注意:

    1)不得将未经检测的LIR-81 X驱动板更换到正常运行的电梯上来验证电路板的好坏。因为如果该驱动板有故障,会引起电梯主回路驱动模块的损坏,这种错误屡有发生。

    2)在未对电梯主回路的各大功率模块进行检测之前.不得将其他驱动板更换到故障电梯上,因为如果驱动模块有故障,可能会损坏驱动板。

    3)对各模块进行检测时,注意不要接错连接线。

    (3)本案例启示

    东莞电工考证培训放电模块C, e被击穿后,相当于c, e短路,这样接通主电源后,充电电路立即对电解电容器进行充电,而放电模块始终工作在放电状态二因此电解电容两端电压很快下降,充电电路便不断地向电解电容器充电。这就造成了充放电电阻同时有大电流流过,充放电电阻温度急剧升高,电容器两端电压非常低,电梯无法起动,若不及时处理,会将充放电电阻烧毁。另外,在平时的电梯维修保养中,千万不可将易燃物品放在充放电电阻附近,并且放电电阻的连接导线与放电电阻应保持一定的间隙。

东莞质量技术监局的叉车培训考场,电话:0769-22662231(郭老师)

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