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东莞塘厦电工培训考证学校 车床电气控制系统分析

点击:797 日期:2013-07-12 选择字号:
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东莞市实验技工学校

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电工培训30天,学费:1680元;电工考证20天,学费:890元;中级电工培训30天,1620元;PLC编程培训,学费:2020元;每月一号开学,电工复审,一天,东莞证,200元,外地证,230元,随到随报。家电维修叉车培训,学制:15天,学费:1470元;叉车考证,学制:3天,学费:970元;随到随学。叉车证年审,学制一天,学费:300元,随到随学。数控编程培训30天,学费:1520元,电脑锣90天,学费:3870元;模具设计五个月,学费:3510元。PRO/E模具设计四个月,学费:3520元;UG数控编程培训三个月,学费:3020元,随到随学。

 

 三、车床电气控制系统分析C650

2型普通车床的电气控制系统电路如图—3所示     一主电路分析

东莞塘厦电工培训考证学校—3所示的主电路中有三台电动机隔离开关QS将三相电源引入电动机M1电路接线分为三部分第一部分由正转控制交流接触器KM1和反转控制交流接触器KM2的两组主触点构成电动机的正反转接线第二部分为一电流表A经电流互感器TA接在主电动机M1的动力回路上以监视电动机绕组工作时的电流变化为防止电流表被起动电流冲击损坏利用一时间继电器的延时动断触点在起动的短时间内将电流表暂时短接第三部分为一串联电阻限流控制部分交流接触器KM3的主触点控制限流电阻R的接入和切除在进行点动调整时为防止连续的起动电流造成电动机过载串入限流电阻R保证电路设备正常工作。速度继电器KV的速度检测部分与电动机的主轴同轴相联在停车制动过程中当主电动机转速接近零时其动合触点可将控制电路中反接制动相应电路切断完成停车制动。 电动机M2由交流接触器KM4的主触点控制其电源的接通与断开电动机M3由交流接触器KM5控制。 为保证主电路的正常运行主电路采用熔断器实现短路保护、采用热继电器对电动机进行过载保护。

二控制电路分析

 1东莞塘厦电工培训考证学校主电动机M1的点动调整控制 调整车床时要求主电动机点动控制。线路中KM1M1电动机的正转接触器KM2为反转接触器KA为中间继电器。工作过程如下 按下SB2KM1线圈通电→主触点闭合电动机经限流电阻接通电源在低速下起动    松开SB2KM1断电电动机断开电源停车。

2东莞塘厦电工培训考证学校主电动机M1的正、反转控制 1正转。按下起动按钮SB3KM3KT线圈通电→KM3主触点动作使电阻被短接     KM3动合辅助触点闭合使KA通电→KA动合辅助触点闭合57使接触器KM1通电电动机在全压下起动。KM1辅助动合触点511闭合、KA的动合触点闭合

3东莞塘厦电工培训考证学校1157使KM1自锁。   2反转。起动按钮为SB4控制过程与正转类似。KM1KM2的动断辅助触点分别串在对方的接触器线圈的回路中起正反转的互锁作用。